Версия России
Первые сообщения о катастрофе в Белгородской области стали появляться в сети около 11 утра по московскому времени. В городе в этот момент сработала система оповещения ракетной опасности. Спустя полчаса губернатор Вячеслав Гладков сообщил о «некоем происшествии» в Корочанском районе. Первые видеокадры, на которых, как утверждалось, был запечатлен момент падения самолета, появились в Telegram-канале «Блэтгород».
При этом, как только в сети стала распространяться информация о катастрофе, провластные СМИ и несколько депутатов Госдумы выдвинули версию о том, что на борту Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, которых должны были обменять.
Позже в Минобороны РФ подтвердили: при крушении самолета погибли 74 человека: 65 украинских военнопленных, шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Ил-76, согласно заявлению Минобороны, летел с подмосковного аэродрома Чкаловский. Откуда военнопленных собирались отвезти к КПП Колотиловка на границе с Украиной, где должен был состояться обмен «по формуле 192 на 192».
Минобороны РФ также заявило, что российские радиолокационные средства зафиксировали пуск по самолету двух украинских ракет из района населенного пункта Липцы Харьковской области.
О том, что упавший Ил-76 перевозил украинских военнопленных, сообщила и главред пропагандистского телеканала RT Маргарита Симоньян. Она выложила список 65 фамилий военных ВСУ, которые якобы были на борту.
Издание «Важные истории» попытались проверить достоверность этого списка и сообщило, что как минимум несколько имен из него совпадают с данными, публикованными украинским Telegram-каналом «Поиск пленных и пропавших без вести украинцев».
Белгород под ударом: украинский ответ на российские обстрелы
Однако некоторые украинские медиа обратили внимание на то, что список Симоньян может быть фальшивкой, поскольку 18 человек из него, по их данным, были обменяны ранее.
В Кремле комментировать сообщения о трагедии пока отказываются.
«Это достаточно новая, свежая информация. Сейчас будем с ней разбираться», — сказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
При этом председатель Госдумы Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к Конгрессу США и Бундестагу в связи с крушением Ил-76, чтобы «помочь» западным депутатам наконец-то понять, «кого они финансируют, кому помогают».
Депутат Дмитрий Белик, в свою очередь, заявил: пора начать «процедуру признания Украины государством-террористом». А лидер ЛДПР и кандидат в президенты РФ Леонид Слуцкий сказал, что ответственность за «бесчеловечный расстрел военнопленных в воздухе» несут власти в Вашингтоне и Брюсселе.
Глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов ответственность за падение Ил-76 возложил на украинскую сторону. Самолет, по его мнению, был сбит ракетами либо американской ЗРК Patriot, либо немецкой Iris-T. При этом Картаполов утверждает, что украинские военные сделали это намеренно, чтобы сорвать обмен военнопленными и обвинить в этом ВС РФ:
«Теперь об обмене, видимо, и речи идти не может».
Депутат также заявил, что следом за разбившимся Ил-76 летел еще один самолет, на борту которого было 80 человек. Его, по словам Картаполова, развернули.
Прокремлевские военкоры озвучивают еще одну версию: «Вполне возможно, что роковой пуск был осуществлен профессиональными инструкторами из США или Британии, которые либо по случайному совпадению не были осведомлены о гуманитарных целях сбитого Ил-76, или же наоборот, знали кого сбивают и таким образом хотели пресечь любые гуманитарные инициативы».
Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, тем временем, заявил, что в связи с авиакатастрофой Москва запросила срочное заседание Совбеза ООН. Ранее в МИДе крушение назвали «терактом»:
«В Киеве прекрасно знали о готовящемся обмене. Знали, как и каким маршрутом будут доставляться военнопленные. Атака на самолет была преднамеренной и осознанной акцией. Совершенный теракт демонстрирует недоговороспособность киевского режима», — заявили на Смоленской площади.
Издание «Агентство» отмечает, что крушение Ил-76 стало самой массовой гибелью украинских пленных с начала полномасштабной войны. До этого, согласно открытым данным, самым драматичным эпизодом считалась трагедия в поселке Еленовка под аннексированным Донецком. В июле 2022 года по располагавшемуся там лагерю для военнопленных был нанесен ракетный удар, погибли не менее 53 украинцев.
[áмбави] Побег в Очамчире: Путин спасает флот от Украины и ставит под удар Абхазию
Версия Киева
В Киеве официальных заявлений о своей возможной причастности к катастрофе пока не делали. Издание «Новини України» со ссылкой на источник в Воздушных силах сообщило, что в ВСУ уверены: военнопленных на борту самолета не было. «Несколько раз в день этим самолетом Ил-76 подвозят боеприпасы на фронт. Это их проверенный маршрут, по которому они минимум трижды в день подвозят не только боеприпасы, но и С-300. Мы уверены, что пленных там не было», — отметил собеседник издания.
В Главном управлении разведки (ГУР), в свою очередь, заявили, что у них пока нет достоверной информации о том, кто находился на борту Ил-76: «Со своей стороны Украина выполнила все договоренности для подготовки обмена. Российских пленных военнослужащих вовремя доставили на оговоренную точку для обмена, где они находились в безопасности. Украина не была проинформирована о количестве транспортных средств, маршрутах и формах доставки пленных», — говорится в сообщении ведомства.
В ГУР добавили, что посадка транспортного самолета в 30-километровой зоне ведения боевых действий «не может быть безопасной и в любом случае должна обсуждаться обеими сторонами».
Но, к примеру, издание «Украинская правда» позже отредактировало новость, убрав слова о том, что «ущерб российскому самолету – это работа ВСУ». Заметка была отредактирована и на сайте «РБК Украина».
Новые ракеты, которыми Россия обстреливает Украину: откуда в них дефицитные микрочипы
Версии журналистов-расследователей
Военный обозреватель Русской службы Би-би-си Павел Аксенов заявил, что обнародованные кадры крушения Ил-76 не позволяют однозначно подтвердить версию Минобороны РФ о том, что самолет был сбит. По словам Аксенова, комплекс Iris-T, находящийся на вооружении ВСУ, недостаточно дальнобойный, чтобы атаковать воздушное судно на таком удалении. Радиус его действия – 40 км, в то время как крушение прошло в 50 км от границы с Украиной. ЗРК Patriot обладает необходимой дальностью, но его ценность и роль в обороне стратегически важных объектов Украины очень велика, отмечает военный обозреватель.
«Неизвестно, стали бы украинцы рисковать таким важным оружием для поражения самолета, когда ими можно сбивать «Кинжалы», — отметил Аксенов.
СМИ также обращают внимание на тот факт, что на уже опубликованных с места катастрофы фото и видео не видно ни одного тела. А издания «Важные истории» и «Медиазона», изучившие видео с падением самолета, пришли к выводу: упавший Ил-76 летел от границы с Украиной, а не по направлению к ней. Журналисты определили, что видео снято из центра села Яблоново в направлении на север.
Помимо этого, украинский OSINT-аналитик «Скринька Пандори» заявил, что Ил-76 под номером RA-78830 летел через Египет, Саудовскую Аравию, Красное море и Иран. Самолет пропал с радаров около Сирии, после чего появился над Белгородом. По мнению «Скринька Пандори», данные могут указывать на то, что Ил-76 перевозил с Ближнего Востока оружие.
При этом многие эксперты отмечают: крушение самолета над территорией России – тревожный сигнал для Москвы. Это в очередной раз подтверждает, что Белгородская область, где все чаще звучат сигналы воздушной тревоги, недостаточно защищена системами ПВО. Возможно, именно поэтому российские власти пытаются сделать акцент на том, что на борту находились украинские военнопленные, якобы пострадавшие из-за западного оружия.
Интервью с Борисом Надеждиным, обвинявшим Грузию в войне-2008, за которого агитируют в Тбилиси
