Министр внутренних дел Грузии Вахтанг Гомелаури высказался по поводу обсуждения своего заявления в Шови, отметив, что не было смысла подвергать риску пилота, выполняя облет зоны стихийного бедствия в темное время суток, когда уже не существовало угрозы для жизни людей.
В один из дней два вертолета начали спасательную операцию. Мониторинг проводился в светлое время суток. Спасенные люди находились на маленьком островке посреди лавы. Если бы кто-то оказался ранен или в опасности, то «вертолет не мог бы рискнуть подлететь ближе» — давайте закроем этот вопрос. Осмотр местности с помощью вертолета осуществлялся в дневное время.
Представим ситуацию, когда в зоне бедствия оказался человек, которого мы смогли бы обнаружить позже с помощью дронов с ночным видением. Если бы спасателям не удалось подойти к этому месту — хотя они бы использовали специальные средства для этого — и если бы не было других вариантов, мы бы попросили осторожно закрепить данного человека к вертолету и таким образом извлечь его.
Вот в чем заключается основная идея моего вчерашнего заявления. Позвольте еще раз подчеркнуть: это был целый день. Вертолеты патрулировали местность на протяжении двух часов, и дроны также совершали полеты. Так где же был тот человек, которого якобы «не удалось спасти»?! — заявил Вахтанг Гомелаури.
Министр внутренних дел сообщил, что беспилотные аппараты в районе Шови функционировали на протяжении всей ночи — спасательная миссия продолжалась без перерывов.
Министр отметил, что на склоне горы находились до 140 человек, с которыми постоянно находились спасатели и сотрудники полиции. На место происшествия были доставлены палатки, продукты питания и питьевая вода.
Вчера я упоминал, и это стало предметом обсуждения среди оппонентов, что использование вертолета в ночное время было ненужным. Представьте себе ситуацию: мы забираем детей, и в условиях плохой видимости вертолет с ними терпит крушение. Как бы на это отреагировали? Они бы задали вопрос: зачем вы допустили вертолет в такую опасную обстановку?
На этом склоне никто не находился под угрозой, и никаких рисков не существовало. Почему же мы должны были подвергать опасности детей, сажая их на вертолет, думая о том, что ночью могло произойти что-то непредвиденное? — объяснил руководитель ведомства.
Наши вертолеты оборудованы технологиями ночного видения. Они способны вылететь, например, из аэропорта Тбилиси и приземлиться в Кутаиси, в любых точках, откуда поступает сигнал. Полеты осуществляются на определенной высоте. Кроме того, вертолет может перемещаться над равнинной местностью, окруженной горами.
Примером может служить ситуация с вертолетом <c Шови>, который приземлился около 18 часов, провёл облет и эвакуировал людей <из зоны бедствия>, находившихся на острове — их количество составляло примерно 70 человек.
Одновременно с этим в небе находились около 5-6 современных дронов, оснащенных тепловизорами, что имеет огромное значение — они осуществляли полеты на различных высотах над землей. Вопрос: что бы позволило лучше увидеть ситуацию в <зоне стихийного бедствия> ночью — вертолет или беспилотники с ночным видением и тепловизорами?
Во время дневного патрулирования вертолета все были выведены из этой зоны. Никто не пострадал, и мы не оставили ни одного человека в опасности.
«Тем не менее, если допустить, что вертолет не смог бы пролететь в определенном районе, спасатели все равно смогли бы попасть туда и извлечь человека», — отметил Гомелаури.
Министр внутренних дел подчеркнул, что сегодня утром состоялось совещание, на котором были определены новые направления для дальнейшей работы.
«В центре внимания остается 26% земельной площади, которую необходимо обследовать. Вчера был найден автомобиль, внутри которого никого не оказалось — владельца мы продолжаем искать. Мы запланировали работы, которые будут осуществлены после завершения текущих мероприятий, и они будут связаны с действиями, которые необходимо будет выполнить на берегу реки, будь то изменение русла или повторная проверка», — сообщил Гомелаури.
Поисковые операции в районе катастрофы в муниципалитете Они возобновились с утра 14 августа и продолжаются уже на протяжении двенадцати дней. Министр внутренних дел Грузии находится в зоне бедствия уже второй день.
«Вахтанг Гомелаури оценивает обстановку на месте и непосредственно контролирует поисковые операции. Активные действия продолжаются в районе катастрофы, а также в руслах рек Риони и Чанчахи. Дополнительные силы были направлены на оставшиеся 40%, к которым спасатели ещё не имели возможности добраться», — сообщает МВД Грузии.
Следует отметить, что в поисковых операциях используются как рабочие руки, так и тяжелая техника с плавающими средствами.
Курорт Шови, расположенный в регионе Рача, стал сценой трагического события 3 августа — произошел оползень. Из-за поднявшейся реки был разрушен автомобильный мост. Для эвакуации населения на место происшествия были направлены два спасательных вертолета пограничной полиции. В результате действий спасателей из зоны бедствия было вывезено 210 человек.
Согласно свежей информации, найдено 24 тела, из которых 22 были опознаны. В списке пропавших без вести значатся 9 человек. В муниципалитете Они продолжаются операции по поиску и спасению.
Конечно!
