Pandora Papers: портовые интересы миллиардера Иванишвили


ivanishvili политика featured, Pandora Papers, Бидзина Иванишвили, Грузинская мечта, порт Анаклия Небогатая Грузия, которой неформально управляет миллиардер Бидзина Иванишвили, судя по всему приносит ему же немалый доход. Свет на темные дела олигарха пролили Pandora Papers, в которых наряду с мировыми политиками, фигурирует Иванишвили.

4 октября «Консорциум развития Анаклии» опубликовал заявление, в котором утверждается, что ранее высказанные обвинения в отношении «Грузинской мечты» получили подтверждение. Консорциум ссылается на громкое расследование Pandora Papers, проведенное международной журналистской сетью.

«Документы Pandora Papers подтверждают ранее высказанные Консорциумом предположения о том, что Иванишвили является владельцем компании Brightstone Finance Limited. Эта фирма зарегистрирована на Британских Виргинских островах и обладает контрольным пакетом акций управляющей компании, которая, в свою очередь, управляет свободной индустриальной зоной в Поти».

Иванишвили в Pandora Papers

Экс-премьер Грузии, миллиардер Бидзина Иванишвили оказался среди мировых политиков, затронутых масштабным расследованием оффшоров и скрытых счетов. Это расследование было осуществлено более чем 650 журналистами под руководством Международного консорциума журналистских расследований (ICIJ).

Общественности стало известно, что в расследованиях о одной из самых загадочных личностей грузинской политики представлено весьма ограниченное количество информации. Тем не менее, Иванишвили был обвинен в том, что в период с 1996 по 2016 год он зарегистрировал на Британских Виргинских островах 12 компаний.

В документах представлена ограниченная информация о активах и деятельности компаний, связанных с Иванишвили. Одна из них, Silverpot Holdings Ltd., была учреждена для управления «публичными компаниями через брокерский счет». Другая фирма, Brighton Corporate Ltd., была создана с целью «финансирования определенных проектов с использованием заемных средств» Грузинского фонда совместного инвестирования, который, наряду с другими инициативами в стране, вкладывает средства в гидроэлектростанции, гостиницы и теплицы, – говорится в расследовании.

pandora papers ivanishvili 1 политика featured, Pandora Papers, Бидзина Иванишвили, Грузинская мечта, порт Анаклия

В перечне фирм Иванишвили, упомянутых в Pandora Papers, фигурировала компания Brightstone Finance Limited. Именно она выступает первым элементом связи, которая приводит к проекту глубоководного порта Анаклия.

Согласно информации от «Консорциума развития Анаклии», 51% акций грузинской компании Eurasian Invest LLC принадлежит компании Brightstone Finance Limited. Eurasian Invest LLC, в свою очередь, управляет еще одной грузинской фирмой — Euro-Asian Management LLC. Эта последняя, согласно заключенному контракту, осуществляет управление компанией, которая полностью контролирует свободную промышленную зону Поти.

В 2014 году правительство «Грузинской мечты» начало реализацию проекта глубоководного порта Анаклия, однако уже в 2017 году Бидзина Иванишвили стал противником этого начинания. Высказывания Иванишвили касательно порта Анаклия всегда содержали намек на то, что аналогичный проект можно реализовать с меньшими затратами в Поти. Данные из Pandora Papers подтверждают уже известные факты: одним из факторов, заставляющих Иванишвили выступать против строительства порта в Анаклия, были его личные экономические интересы, связанные с развитием порта в Поти, как отмечается в пресс-релизе Консорциума.

Transparency International о Brightstone Finance Limited

В октябре 2018 года НПО Transparency International Georgia представила исследование, касающееся оффшорных компаний Бидзины Иванишвили. В 2021 году были выявлены еще две компании, принадлежащие основателю партии «Грузинская мечта».

Список НПО совпадает с информацией, представленной в материалах Pandora Papers.

В отчете упоминается, что Brightstone Finance Limited является владельцем Eurasian Invest LLC, которая управляет свободной индустриальной зоной в Поти.

Глубоководный порт Анаклия

9 января 2020 года правительство Грузии сообщило о расторжении контракта с «Консорциумом развития Анаклии». Власти объяснили это решение тем, что консорциум не выполнил свои обязательства по реализации проекта. Также в правительстве добавили, что планируется провести новый тендер.

«Утверждения о том, что консорциум не исполнил свои обязательства, являются неправдой. Даже в настоящее время имеется инвестор, и все условия контракта – заявляю это с полной уверенностью – были соблюдены», — подчеркивал в тот момент один из ведущих акционеров консорциума Мамука Хазарадзе.

Идея о строительстве нового глубоководного порта на черноморском побережье Грузии возникла еще при прежнем руководстве страны под руководством президента Михаила Саакашвили. В декабре 2011 года он впервые озвучил план по созданию города Лазика, который должен был находиться рядом с поселком Анаклия. Согласно замыслам экс-президента, через десять лет Лазика должна была стать вторым по численности населением городом Грузии после Тбилиси, с предполагаемым населением в полмиллиона человек. О начале строительства порта было объявлено немного позже — 23 сентября 2012 года, всего за несколько дней до парламентских выборов, на которых партия Саакашвили потерпела неудачу.

anaklia 7 политика featured, Pandora Papers, Бидзина Иванишвили, Грузинская мечта, порт Анаклия

Новые власти Грузии закрыли проект Лазики, но вскоре начали обсуждать планы по строительству глубоководного порта в том же регионе, но под другим наименованием. В 2014 году правительство провело тендер, в котором победил проект, разработанный «Консорциумом развития Анаклии». Этот консорциум был создан TBC Holding (Грузия) и международной бизнес-группой Conti International (США), к ним присоединились Marine (США), British Wondernet Express (Великобритания) и G-Star Ltd (Болгария).

В 2016 году консорциум подписал инвестиционное соглашение с правительством, которое предусматривало строительство порта. В то время сообщалось, что государство, выступая инициатором данного проекта, планировало вложить 100 миллионов долларов. Мамука Хазарадзе, комментируя решение властей, отметил, что они проявили дальновидность. В целом ожидается, что на реализацию проекта будет выделено 2,5 миллиарда долларов.

Начало строительства порта было положено в декабре 2017 года, а значительные работы на дне моря стартовали в сентябре 2018 года. Согласно проекту, запланированная глубина гавани должна достигать 16 метров, что обеспечивало бы возможность приема судов с грузоподъемностью до 10 тысяч контейнеров (TEU), в отличие от действующих портов Грузии – Батуми и Поти, которые не способны справляться с такими объемами.

В феврале 2020 года, после завершения контракта с консорциумом, Агентство по развитию Анаклии стало под контролем Министерства экономики Грузии.

Related posts