Консорциум по развитию Анаклии (Anaklia Development Consortium LLC) подписал контракт на создание и развитие глубоководного порта на побережье Черного моря в Грузии, сообщает businesswire.com. Общая стоимость проекта составляет $2,5 миллиарда и он предполагает учреждение нового морского коридора, соединяющего Китай и Европу. В министерстве экономики и устойчивого развития страны подчеркивают, что данный проект сможет восстановить исторический Шелковый путь и послужит толчком для экономического роста как на национальном, так и на региональном уровнях. Грузинское правительство, выступающее инициатором этой инициативы, планирует вложить в проект $100 миллионов.
«Создание порта в Анаклии откроет новую страницу в истории Грузии, предоставив ей возможности для роста и процветания, а также укрепив связи между нашими партнерами в Европе и Азии. Этот проект имеет потенциал превратить Анаклию в один из значительных мировых торговых центров и принесет экономические преимущества, которые будут ощущаться в разных уголках страны», — отметил премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили.
Планируется, что строительство порта начнется к концу 2016 года, при условии завершения оценки воздействия проекта на окружающую среду. Ожидается, что порт будет введен в эксплуатацию через три года после начала строительных работ. Проект предполагает создание 3 400 рабочих мест на этапе строительства и 6 400 — на этапе эксплуатации. К 2025 году порт сможет обрабатывать до 100 миллионов тонн грузов в год и обеспечивать 0,5% валового внутреннего продукта страны. Кроме того, как сообщает businesswire.com, согласно прогнозам Еврокомиссии, модернизация транспортной логистики в Анаклии позволит сэкономить экономике Евросоюза до 10 миллиардов евро к 2030 году и снизит сопутствующие портовые расходы примерно на 7%.
Консорциум, занимающийся развитием Анаклии, представляет собой совместное усилие грузинской компании TBC Holding LLC и известного американского девелопера Conti International LLC, который осуществляет проекты в области инфраструктуры и капитального строительства. Консорциум получил исключительные и бессрочные права на использование территории около 400 гектаров на срок 49 лет, а также право на развитие прилегающей к порту свободной промышленной зоны площадью примерно 600 гектаров.
«Мы с большим удовольствием и гордостью сообщаем о том, что подписали контракт на развитие инфраструктуры Глубоководного порта Анаклия. Мы готовы начать реализацию данного проекта и совместно с правительством Грузии работать над созданием новых транспортных маршрутов из Азии в Европу, а также способствовать раскрытию экономических возможностей соседних стран Грузии и кавказских государств, не имеющих выхода к морю», — отметил президент Conti International Курт Конти. В свою очередь, учредитель и президент TBC Holding Мамука Хазарадзе подчеркнул, что правительство Грузии проявило стратегическое мышление, инициировав этот проект и обеспечив ему необходимую поддержку.
Стоит отметить, что предыдущее правительство Грузии также задумывало создание глубоководного порта на побережье Черного моря. В декабре 2011 года президент Михаил Саакашвили впервые озвучил идею строительства города Лазика вблизи Анаклии. По замыслу бывшего президента, через десять лет Лазика должна была стать вторым по величине городом в Грузии с населением около полумиллиона человек, уступая лишь Тбилиси. О начале строительства порта было объявлено 23 сентября 2012 года — за несколько дней до парламентских выборов, на которых партия Саакашвили потерпела неудачу. Новая власть решила прекратить реализацию проекта.
