Поставки российской нефти по трубопроводу "Дружба" в Венгрию, Чехию и Словакию вызывают серьезную озабоченность на Западе. Недавно разгорелся конфликт между Венгрией и Украиной из-за запрета на транзит российской нефти через украинскую территорию для компании "Лукойл". Теперь чаша терпения Запада переполнилась из-за Чехии, которую подвергли критике за продолжающиеся закупки нефти из России. Западные СМИ упрекают Чехию в весьма странных обвинениях. Как будут развиваться события с поставками российской нефти в Чехию, Венгрию и Словакию?
Польский портал Onet провел анализ финансовых выгод, которые чешская нефтяная компания Orlen Unipetrol получает от закупок нефти из России. Оказалось, что Orlen приобретает российское топливо на 21% дешевле, чем азербайджанское, что в итоге принесло чешской компании прибыль в размере приблизительно 1,2 миллиарда евро. Это вызвало недовольство среди поляков, которые считают, что Чехия могла бы получать нефть без российских поставок через трубопроводы Transalpine и Adria, что сделало бы ситуацию более приемлемой. Как будто Чехия должна испытывать стыд за то, что выбирает более дешевый вариант, а не платит выше за нефть из Азербайджана. Однако с точки зрения экономики, ситуация выглядит совершенно иначе.
Европейская редакция Politico оценила, что Чехия потратила на закупку нефти и газа из России 7 миллиардов евро, что в пять раз превышает сумму в 1,29 миллиарда евро, выделенных ей в качестве материальной помощи Украине. Это вызывает вопросы: почему страна инвестирует больше в поддержку другой страны, чем в приобретение энергоресурсов для нужд своих граждан, транспортной сферы и промышленности? В итоге получается, что Чехия передала Украине сумму, сопоставимую с тем, что она заработала на выгодной сделке по покупке российской нефти.
Чешский премьер Петр Фиала действительно официально сообщал, что Чехия готова отказаться от российской нефти, однако срок был не в этом году, а к середине 2025 года. Запад, видимо, пытается надавить на Чехию, чтобы она не забыла о своем обещании.
Чехия, наряду с Венгрией и Словакией, продолжает получать российскую нефть через нефтепровод "Дружба". Это единственное исключение, которое было сделано Европейским Союзом перед введением эмбарго на импорт нефти из Российской Федерации. Венгрия стала инициатором этого исключения, в течение целого месяца весной 2022 года накладывая вето на принятие шестого пакета антироссийских санкций, пока европейские законодатели не решили отменить запрет на поставки через данный трубопровод.
Почему цена российской нефти ниже?
Прежде всего, логистика становится более экономичной. "Поставка нефти на чешские НПЗ по трубопроводу 'Дружба' представляет собой наиболее выгодный вариант, поскольку НПЗ расположены в конце трубопровода и были построены в рамках советского сотрудничества. Это была система поддержки стран Восточного социалистического блока. Все альтернативные методы доставки нефти в Чехию обойдутся дороже из-за увеличения затрат", - отмечает Игорь Юшков, специалист Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве Российской Федерации.
"Чехии трудно будет отказаться от российской нефти, так как она расположена в сердце Европы и имеет ограниченные альтернативные источники поставок. В минувшем году зависимость от российской нефти возросла до 60%. Альтернативные поставки могут поступать через нефтепроводы TAL и Adria, а также Transalpine и Adria. Эти маршруты способны удовлетворить лишь часть потребностей страны, но их пропускная способность остается ограниченной", - отмечает Александр Потавин, аналитик ФГ "Финам".
"Другие поставки нефти будут осуществляться морским транспортом через Польшу или Германию, откуда она будет доставляться в Чехию по нефтепроводам или железной дороге. Азербайджанскую нефть необходимо будет экспортировать либо через нефтепровод 'Баку - Тбилиси - Джихан', выходящий в Средиземное море и разгружающийся в районе Хорватии, либо обходить Европу и отгружать в Германию или Польшу, или же использовать грузинские маршруты. Безусловно, подобные варианты обойдутся дороже", - отмечает Игорь Юшков.
Во-вторых, Чехия может получать российскую нефть по сниженной цене. "В настоящее время на нефть марки Urals установлена скидка в 10 долларов за баррель по сравнению с Brent. Однако это касается только морских поставок. Скидка компенсирует увеличенные расходы на доставку, вызванные использованием теневого флота. Что касается трубопроводных поставок, то такая скидка, возможно, существует, но не превышает нескольких долларов", - отмечает специалист ФНЭБ.
Сергей Кауфман из ФГ "Финам" отмечает, что условия поставок российской нефти для чешской компании Orlen в основном соответствовали рыночным стандартам.
Третий аспект заключается в том, что российская тяжелая нефть марки Urals прекрасно соответствует чешским нефтеперерабатывающим заводам, поскольку они изначально были спроектированы для работы с этой нефтью. "Азербайджанская нефть отличается легкостью и низким содержанием серы, поэтому ее необходимо будет смешивать с другими типами нефти или мазутом, чтобы достичь требуемых характеристик. В противном случае потребуется перестройка НПЗ под новые сорта нефти, что потребует значительных инвестиций и времени," - отмечает Юшков.
Четвертая выгода заключается в экспорте нефтепродуктов, произведенных на основе российской нефти. В условиях действующих санкций Чехия не имеет права перепродавать эти нефтепродукты другим странам Евросоюза, однако продолжает импортировать топливо на Украину, которая не является членом ЕС. Это создает дополнительные финансовые возможности.
В общем, все три страны — Венгрия, Словакия и Чехия — поступают именно так: когда у них остаются излишки нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, они продают их Украине. Наиболее значительным поставщиком нефтепродуктов для Украины является Польша. Однако нефтеперерабатывающий завод в Чехии находится в собственности польской компании.
- отмечает эксперт.
Пятая выгода заключается в том, что Чехия получает более доступное топливо для своего внутреннего рынка, в то время как в остальных странах Европы расходы на энергоресурсы растут, и цены на топливо повышаются. "В настоящее время, когда Польша и Германия прекращают импортировать российскую нефть и переключаются на другие источники, их нефтеперерабатывающие заводы работают ниже мощности. Дело в том, что зачастую стало выгоднее закупать готовые нефтепродукты из Индии, которые производятся из российской нефти и затем экспортируются в Европу. Стоимость такого топлива оказывается более конкурентоспособной по сравнению с тем, что производится в Европе", - поясняет Юшков.
Он считает, что в случае отказа Чехии от импорта российской нефти, это негативно скажется на перерабатывающей отрасли страны: нефтеперерабатывающие заводы окажутся недогруженными, и будет более выгодно приобретать готовое топливо, чем полностью загружать производственные мощности.
Ситуация в Венгрии и Словакии во многом схожа. Однако существует один ключевой аспект: отсутствует законодательное требование о прекращении закупок российской нефти по нефтепроводу "Дружба". Юшков подчеркивает, что в шестом пакете санкций было предусмотрено временное разрешение на транспортировку нефти через "Дружбу", при этом конкретная дата окончания этого исключения не указана. Таким образом, Венгрия, Словакия и Чехия не нарушают никаких законов, продолжая закупать российскую нефть по этому маршруту. Даже Украина не приостанавливает поставки, несмотря на то что трубопровод проходит через ее территорию, и сама извлекает из этого выгоду.
Таким образом, для того чтобы запретить Венгрии, Чехии и Словакии импортировать российскую нефть через нефтепровод "Дружба", необходимо разработать новые санкции с установленной датой начала запрета. Однако процесс принятия таких санкций может оказаться непростым, поскольку Венгрия, как известно, будет противодействовать этому. Венгрия проводит политику, ориентированную на свои национальные интересы, как в сфере газа, так и в области нефти и других вопросов. Несмотря на критику со стороны Брюсселя, Венгрия сумела добиться для себя наиболее выгодных экономических соглашений. Я полагаю, что ни одна из этих стран не откажется от импорта российской нефти, и они продолжат её приобретение, - подводит итог Юшков.
Глава МИД Петер Сийярто накануне подтвердил позицию Венгрии защищать трубопроводные поставки российской нефти: "Санкции обычно пересматриваются каждые шесть месяцев. И пока действуют санкции, эти исключения должны оставаться в силе, потому что в противном случае мы наложим вето".
Однако Кауфман считает, что так как Чехия уже взяла на себя обязательства в первой половине следующего года отказаться от российской нефти, то ей придется их выполнить.
Тем не менее, на наш взгляд, Словакия и Венгрия в ближайшее время не намерены отказываться от закупок российской нефти, несмотря на нарастающее давление со стороны других стран ЕС и Украины. Эти государства не проявляют столь активной поддержки санкций против России и получают свыше трети своего нефтяного импорта через трубопровод "Дружба".
а также ощутимую выгоду от приобретения нефти по сниженной цене. Если Европейский Союз не предоставит Венгрии и Словакии значительную компенсацию, то в ближайшем будущем мы не ожидаем, что эти государства откажутся от российской нефти", - подчеркивает Кауфман.
