"Сегодня мы запустили строительство проекта, который имеет огромное стратегическое значение для нашей страны - глубоководного порта в Анаклии", - отметил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе на церемонии, посвященной началу проектирования и возведения водной инфраструктуры данного порта.
По утверждению руководителя правительства Грузии, на начальном этапе проекта, в ходе строительных и логистических операций, планируется задействовать приблизительно 500 специалистов.
Компания Jan De Nul из Бельгии, которая выиграла тендер на проектирование и возведение водной инфраструктуры порта, начала свои работы 16 сентября согласно установленному графику. В рамках первого этапа предусмотрено углубление дна в акватории порта, и уже достигнут значительный прогресс благодаря активной работе. Примечательно, что в реализации такого важного для страны проекта участвует компания с обширным опытом и высокой международной репутацией. Jan De Nul специализируется на морском строительстве, что делает её идеальным партнером для этого проекта, - подчеркнул он.
По словам Кобахидзе, бельгийская компания полностью или частично реализовала такие проекты, как расширение Панамского канала, новый Суэцкий канал в Египте, новый морской порт Надор в Марокко, проект углубления порта Гамбург, искусственный остров и побережье Дубая.
"Этот перечень уже подчеркивает выдающиеся достижения компании, и мы рады её участию в развитии глубоководного порта в Анаклии. На первом этапе реализации проекта планируется задействовать около 500 человек в строительных и логистических работах. Пропускная способность первой фазы порта составит 600 тысяч контейнеров в год, а предполагаемая сумма инвестиций достигнет 600 миллионов долларов. Что касается выбора частного партнера для этого проекта, в настоящее время ведется уточнение деталей предложения с консорциумом из Китая и Сингапура, и в ближайшие дни будет подписано соглашение о партнерстве и концессии," - отметил премьер-министр Грузии.
Стоит отметить, что компания "Jan De Nul" ранее одержала победу в тендере, который был объявлен в соответствии с процедурами закупки Всемирного банка. Документация тендера была направлена "большой четверке" ведущих компаний: Boskalis, DEME, Jan De Nul и Van Oord. Эта компания уже имеет опыт участия в проекте по расширению Панамского канала, а также реализует множество проектов в разных уголках мира, включая Европу, Персидский залив, Африку, Азию и другие регионы.
Планируется, что первый грузовой корабль войдет в глубоководный порт Анаклия в 2029 году, что значительно повысит грузопоток через транспортно-логистическую сеть Грузии. После завершения первой стадии проекта, порт сможет обрабатывать до 600 тысяч контейнеров в год, а общая стоимость проекта составит около 600 миллионов долларов. Согласно данным Министерства экономики, глубоководный порт Анаклия представляет собой стратегически важный проект для Грузии, который станет ключевым элементом в развитии портовой инфраструктуры страны и внесет вклад в модернизацию всего Среднего коридора, тем самым увеличивая конкурентоспособность региона.
Sure! Here’s a unique variation of the text "Verelq": **Virelk** Let me know if you need further modifications or additional options!
