ТБИЛИСИ, 22 октября -- Sputnik. В Грузии стартовало строительство стратегически важного глубоководного порта в Анаклии, о чем сообщил премьер-министр Ираклий Кобахидзе на церемонии открытия. Грузинские власти решили возобновить возведение порта с условием, что 51% его доли будет принадлежать государству. Первоначальные работы начались в декабре 2017 года, но вскоре были приостановлены. В январе 2020 года контракт с "Консорциумом развития Анаклия" был расторгнут из-за обвинений в невыполнении финансовых обязательств со стороны инвестора. Кобахидзе отметил, что в рамках первого этапа проекта планируется углубление акватории порта, и уже достигнуты значительные успехи. На этом этапе строительства и логистики будет задействовано до 500 человек. Пропускная способность порта на первой фазе составит 600 тысяч контейнеров, а общая стоимость инвестиций оценивается в 600 миллионов долларов. Бельгийская компания Jan de Nul, основанная в 1938 году и имеющая оборот 2,5 миллиарда евро, проявила готовность участвовать в проекте. Премьер-министр отметил, что это важно, поскольку Jan de Nul обладает высокой международной репутацией и опытом в реализации крупных инфраструктурных проектов, таких как расширение Панамского канала и строительство нового морского порта в Надоре, Марокко. Государство будет владеть 51% акций порта Анаклия, а оставшаяся часть достанется частному инвестору. На данный момент единственным заинтересованным инвестором является китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited и China Harbour Investment Pte. Ltd. Кобахидзе подчеркнул, что сейчас уточняются детали соглашения с этим консорциумом, после чего будет подписано партнерское соглашение и концессия. Он также добавил, что завершение первого этапа строительства, запланированного на 2029 год, должно произойти раньше, благодаря интенсивной работе. На церемонии Ян Питер де Нул, директор компании Jan de Nul, отметил, что Грузия ожидает новый "золотой век" в экономике благодаря таким проектам. Напомним, что первая попытка строительства порта в Анаклии началась в 2017 году, но вскоре была заморожена из-за неисполнения финансовых обязательств консорциума, который был выбран для реализации проекта. В 2023 году грузопоток по Транскаспийскому международному транспортному маршруту значительно увеличился, что подчеркивает растущую роль Грузии в регионе.
