В Индию я хотела давно, не испытывала по отношению к ней иллюзий и предполагала, что путешествие в одну из самых густонаселенных стран планеты станет испытанием, но к тому, что меня там ждало, все равно оказалась не готова, пишет журналист Диана Харламова.
Я покинула Индию, даже не успев туда отправиться: веселые приключения начались еще на этапе оформления визы. Получить ее было довольно просто — достаточно было заполнить онлайн-форму и заплатить 25 евро, что мы с мужем и сделали. В итоге, ему пришла виза, а мне — отказ. Поняв, что, возможно, допустила ошибку в данных или случайно отметила пункт о наличии родственников в Пакистане, я решила попробовать снова, но снова столкнулась с отказом.
Лишь после этого мы активно начали искать информацию в интернете, и в процессе выяснили: при заполнении онлайн-заявления категорически не следует указывать, что я работаю в журналистике (это важно запомнить). В конечном итоге мне пришлось стремительно отправиться в индийское посольство в Хельсинки, заплатить дополнительные 100 евро, оставить у них свой паспорт и молиться Шиве, Ганеше, Брахме и Махатме Ганди. К счастью, мучительная неделя ожидания подошла к концу, и в паспорте появилась долгожданная виза.
Мы не стали делать никаких специальных прививок, а из медикаментов взяли лишь обезболивающее, Смекту и несколько антисептиков. Плана путешествия у нас не было, но обязательными для посещения были только два места: столица Индии, Дели, и священный город на реке Ганг - Варанаси. Наше путешествие началось именно с Дели.
Дели - это земной уголок, где сливаются радости и трудности, создавая атмосферу, напоминающую ад.
В Дели нам пришлось забыть все, что мы знали о привычном цивилизованном мире, потому что этот город (как, впрочем, и вся страна) живет по своим законам. Дели находится на втором месте в списке самых густонаселенных городов мира, там проживает более 30 миллионов человек. Он бессмысленно и беспощадно огромный, грязный, бешеный и шумный. Он кишит людьми, и, куда бы ты ни пошел, всегда будешь окружен толпами народу, и эти толпы будут глазеть на тебя, как на воскресшего Будду.
В огромном городе мы передвигались на моторикшах, где водители 1) не имели никаких навигационных систем 2) не говорили на английском 3) стремились взять с нас как можно больше денег. Это было довольно захватывающе, пыльно и максимально аутентично, а для нас, белокожих, еще и очень экономично. В Дели мы освоили искусство торга с водителями и стали внимательно следить за маршрутами, придерживаясь этих принципов до самого конца нашей поездки. Постоянные споры на тему 50-100 рупий выматывали силы, но со временем это стало для нас вопросом принципа. В Индии умение торговаться — это необходимость, которую следует применять повсюду и всегда.
В Дели при очень хорошем заработке можно жить почти европейскую жизнь - там лучшие магазины, дорогущие отели, кварталы, где дорогие виллы охраняют люди с автоматами. Там самые богатые индийцы одеты по западной моде, в ночных клубах не хуже, чем в Берлине, большое количество галерей и музеев, куча развлечений. А еще люди там спят прямо на улицах, у кого-то в домах нет дверей, повсюду бездомные собаки, коровы и обезьяны.
Несмотря на множество впечатляющих достопримечательностей, расположенных на значительном расстоянии друг от друга, а также на черты жизни в роскоши для состоятельных людей, Дели оставил после себя ощущение огромной помойки. Гул, постоянное столпотворение, загрязнённый воздух, неприятные запахи и невероятный транспортный хаос. Мы провели в этом городе четыре дня, но не рекомендовали бы задерживаться здесь дольше двух. Это того не стоит.
Обезьяны с гранатами на улицах.
Тема дорожного движения заслуживает отдельного обсуждения, так как то, что происходит на индийских дорогах, стало настоящим сюрпризом для меня, моего мужа и большинства европейцев. Чтобы стать водителем в Индии, необходимо выполнить два условия: быть человеком и иметь транспортное средство. Первое — это вопрос возможностей.
Никаких условностей вроде правил дорожного движения, островков безопасности, уважения к другим водителям и пешеходам там не существует. Кто выехал на дорогу, тот и прав, а ты не зевай и уйди с проезжей части на... край проезжей части. Тротуаров в Индии нет - это для слабых духом.
В результате вам предстоит передвигаться по улицам, окружённым мчащимися на миллиметровом расстоянии моторикшами, автомобилями и, конечно же, мотороллерами. При этом все они будут издавать шумные сигналы: если в Эстонии использование звукового сигнала разрешено только в ситуациях опасности, то в Индии звуковая сигнализация — это обычный способ общения с окружающими. Здесь постоянно раздаются гудки, и практически каждую секунду кто-то старается привлечь ваше внимание, порой громко и настойчиво.
Наибольшую популярность среди местного транспорта имеют мотороллеры — это самый распространенный вид передвижения. Их используют практически все, ведь это доступный и удобный способ перемещения. Индийцы не слишком любят ходить пешком, особенно из-за отсутствия комфортных условий и больших расстояний. Вождение в стране оставляет желать лучшего, но, тем не менее, мы не столкнулись с авариями — похоже, в этом хаотичном движении существует своя система. Местные жители поделились, что получить водительские права довольно просто: достаточно заплатить взятку в размере 8000 рупий (примерно 80 евро), и процесс завершен. На практике же никто не слишком заботится о проверке этих прав.
Индия не знакома с лицемерием.
Лучшее, что есть в стране - это люди. За время путешествия мы встретили настолько потрясающих людей, что вновь уверовали в человечество. К счастью или к сожалению индийцы не носят маски - они очень искренни в любых проявлениях своих эмоций, а еще с них, почему-то, очень быстро считывается энергия. По хорошим людям почти сразу видно, что они хорошие, а вредные гавнюки и обманщики сразу выкладывают карты на стол.
Я никогда не встречала такого уровня теплоты и радушия, как у наших индийских друзей, даже в чудесной Грузии. Эти молодые люди, которые знали нас всего несколько часов, приглашали нас в свои дома, знакомили с родными, оказывали поддержку в решении любых вопросов и искренне стремились помочь, чем только могли.
Благодаря новым знакомствам наше путешествие стало поистине волшебным и запоминающимся. В Индии, несмотря на все сложности, важно сохранять открытость. Сначала мне было трудно адаптироваться к тому, что многие проявляют живое любопытство и стремятся завести беседу; мне казались их намерения навязчивыми и даже нахальными. Однако здесь, в этой стране, европейский подход не всегда уместен, и общение становится настоящим искусством, которому стоит научиться.
Белая кожа стоит значительно больше.
Ужасно раздражало осознавать, что в Индии для многих ты являешься просто "кошельком на ногах". Мы побывали в четырех городах — Дели, Агре, Канпуре и Варанаси, и везде сталкивались с одной и той же ситуацией. Некоторые дети приветствовали нас фразой "Hello, money", а стоимость посещения достопримечательностей была в десятки раз выше для туристов, чем для местных жителей. В билетных кассах имелись отдельные окна для местных и иностранцев, и в результате мы постоянно переплачивали.
Кроме того, все вокруг пытались нам что-то впарить, отвезти в какие-то места или продать что-то, требуя за это немалые суммы. Даже священный Варанаси, почитаемый индуистами, не стал исключением. В этом городе, куда со всей Индии приходят люди в поисках последнего пристанища, бездельники и попрошайки не стеснялись покрываться белой краской и изображать монахов, выпрашивая рупии.
В конечном итоге, хотя наше путешествие обошлось значительно дешевле, чем поездка в любую европейскую страну, оно все равно не было совсем уж дешевым. Комфортное жилье стоило нам около 30 евро за ночь, а ужин в приличном ресторане на двоих обходился примерно в 15 евро. Мы избегали сомнительных закусочных, что, вероятно, и спасло нас от пищевых отравлений.
Существование во всех его аспектах.
Тем не менее, ни в одной другой стране я не ощущала жизнь так интенсивно, как в Индии. Здесь она изобилует, присутствует повсюду и проявляется в самых различных формах. Средневековые традиции сосуществуют с современными технологиями, а сказочное богатство контрастирует с нищенствующими бездомными, обитающими под мостами в картонных коробках. Воздух наполняют не только запахи канализации, но и ароматы специй, кардамона и благовоний. Вокруг слышен гул автомобилей, музыкальные мелодии, разговоры и чьи-то песни. Все окутано дымкой и легкой завесой, но в то же время все выглядит невероятно ярко и насыщенно!
Эта страна погружается в сон около полуночи и просыпается в шесть утра, чтобы вновь приступить к продаже никому не нужных дынь, воспитывать детей, мыть коров из шланга, мчаться на мотороллере, открывать небольшие магазины с дешевыми безделушками и дышать полной грудью, хоть и запачканным воздухом. Индия может вызывать раздражение и непонимание, она истощает, злит и доводит до предела. Однако она проникает под кожу и остается там навсегда. Уехать оттуда безразличным невозможно, так же как и стереть из памяти все, что удалось увидеть.
Истинное просветление возможно, и оно не связано с ашрамами, ретритами или випассана-сессиями, которые зачастую служат лишь средством извлечения денег у доверчивых людей. Просветление и осознание того, что жизнь гораздо шире, чем вы привыкли её воспринимать, можно найти даже среди шумных улиц, заполненных толпами, в заторах на дорогах Дели, в очередной перепалке с продавцом специй из-за жалких 20 рупий, и в искренних улыбках тех, кто встречается на вашем пути.
Возможно, после поездки в Индию у вас не возникнет желания вновь посетить эту страну, но вы вернетесь оттуда с новыми впечатлениями и измененным внутренним миром. Вы не будете сожалеть о том, что решились на это удивительное приключение. Мы прибыли обратно, истощенные и уставшие, готовые обнять родную землю, но, без сомнения, это было абсолютно того стоит.
Стройте планы!
Мы побывали в Уттар-Прадеш, самом густонаселенном штате Индии, и это стало для нас настоящим испытанием. Однако Индия - это обширная страна, где можно найти как горные ландшафты, так и пляжи, живописную природу и уединенные места для отдыха. Прежде чем отправиться в это путешествие, важно определить, что именно вы хотите увидеть, и составить маршрут в соответствии с вашими интересами. Подготовьтесь к длинным поездкам, и старайтесь запланировать поездку не менее чем на две недели - в противном случае вы не сможете в полной мере насладиться всеми ее красотами.
Ознакомьтесь с картами, выучите пару фраз на хинди, ключевое из которых обязательно будет "нахи" (по хинди - нет), спланируйте свой путь и не страшитесь ничего! На территории Индии пейте исключительно бутилированную воду и постарайтесь избавиться от предвзятостей — и тогда ваше путешествие пройдет успешно!
Комментарии могут быть разнообразными и интересными.
