COP29 в Азербайджане создает новые возможности для "зеленых" вложений в Грузии - эксклюзивное интервью с вице-президентом АБИИ.


БАКУ /Trend/ - Конференция COP29, которая скоро пройдет в Азербайджане, предоставляет Грузии шанс обеспечить приток международных инвестиций в экологически чистые технологии и устойчивое развитие.

В эксклюзивном интервью для Trend вице-президент Азиатского банка инфраструктурных инвестиций Константин Лимитовский поделился своими мыслями на этот счет.

В преддверии COP29 вице-президент АБИИ отметил ключевую роль Кавказского региона в межрегиональной торговле и экономическом сотрудничестве. "Кавказ, находящийся на стыке Европы и Азии, оказывает значительное влияние на межрегиональное сотрудничество и обладает огромным потенциалом для трансграничного взаимодействия", - отметил он.

Лимитовский подчеркнул важность стратегических инвестиций в экологически устойчивую и высокотехнологичную инфраструктуру, которая может укрепить связи между соседними странами. "Такие инвестиции не только облегчают передвижение товаров, услуг и населения, но и способствуют экономической интеграции", - подчеркнул он.

Вице-президент банка подчеркнул потенциал региона для улучшения цифровой инфраструктуры. "С учетом увеличивающейся зависимости мирового сообщества от технологий, вложения в цифровую связь и обновление сетей способны создать новые возможности для развития, торговли и инновационных решений", - добавил он.

АБИИ нацелена на содействие цифровым инициативам в своем регионе, что способствует улучшению информационного обмена и, в конечном итоге, способствует экономическому прогрессу. "Это будет способствовать более эффективному обмену данными и ускорению экономического роста," - отметил Лимитовский.

Он отметил, что проведение COP29 в Азербайджане открывает для Грузии исключительные перспективы для привлечения международных инвестиций в экологически чистые технологии и устойчивые инициативы. "Увеличение интереса к Кавказу в рамках COP29 может также содействовать развитию экотуризма и поддержке экологических инициатив в Грузии," - добавил вице-президент банка, подчеркивая, что конференция может оказать значительное влияние на весь регион.

Он также поделился информацией о недавно завершенном проекте по строительству объездной дороги вокруг Батуми в Грузии, который значительно способствовал улучшению транспортных связей между Черноморским и Каспийским регионами. Вице-президент акцентировал внимание на значимости этой дороги не только для самой Грузии, но и для усиления транзитных маршрутов в этих областях.

Объездная трасса Батуми представляет собой двухполосное шоссе длиной 14 километров, в котором расположены 20 мостов и пять тоннелей. Этот маршрут существенно облегчает движение в городе, уменьшая пробки. "Открытие объездной дороги Батуми стало важным событием для всей области, способствуя улучшению транспортных связей между Черным и Каспийским морями," - подчеркнул Лимитовский.

Данная дорога была разработана с учетом международных стандартов безопасности и оснащена современным освещением, обеспечивающим безопасный проезд. Лимитовский отметил, что до возведения объездной трассы потоки транспорта, включая международный транзит, проходили через жилые и туристические районы, что приводило к образованию пробок и негативно сказывалось на повседневной жизни. Открытие новой дороги значительно уменьшило заторы в Батуми и окрестных территориях, что положительно сказалось на качестве жизни местных жителей и создало более благоприятные условия для туристической активности в регионе Аджария.

Новая трасса, которая стартует в Махинджаури и завершается в Хелвачаури, играет ключевую роль в транспортном соединении между близлежащими селами и Батуми. Четыре транспортных узла связывают эти населенные пункты с городом и обеспечивают прямой доступ к основным магистралям, что способствует развитию местных сообществ. "В сочетании с объездной дорогой Кобулети, новая объездная трасса помогает снизить нагрузку на основной поток транспорта," - отметил Лимитовский.

Помимо локальных выгод, объездная дорога способствует укреплению международных транспортных коридоров, повышая пропускную способность транзитных перевозок по маршруту Запад-Восток Европы (E70), соединяющему Испанию с грузинским городом Поти. "Данный маршрут играет важную роль в развитии торговли между Западной и Восточной Европой, а также в содействии туризму и культурному обмену", - подчеркнул он.

Проект был осуществлён благодаря вложениям АБИИ, составившим 99 миллионов долларов США, с участием Азиатского банка развития (АБР) и при финансовой поддержке правительства Грузии. "Успешное завершение инициативы свидетельствует о приверженности АБИИ к развитию инфраструктуры, которая способствует экономическому прогрессу и укреплению связей в регионе," - отметил Лимитовский.

На сегодняшний день АБИИ дал одобрение на реализацию пяти значительных проектов в Грузии, общая сумма которых составляет около 400 миллионов долларов США. Среди них завершенная объездная дорога в Батуми. Лимитовский также подчеркнул, что совместно с правительством Грузии разрабатывается проект по модернизации метрополитена Тбилиси. Он отметил, что данная инициатива направлена на повышение эффективности, надежности системы метро и её экологических характеристик.

Кроме того, в ответ на пандемию COVID-19 АБИИ предпринял меры для повышения готовности системы общественного здравоохранения Грузии, а также поддержал малые и средние предприятия (МСП) путем предоставления ликвидных средств через TBC Bank, помогая стране справиться с экономическим спадом.

Отмечая важность устойчивого развития, АБИИ инвестировал 16 миллионов долларов США в облигации устойчивого развития Georgia Capital, выпущенные на рынке капитала Грузии для поддержки "зеленых" инвестиций. "Наше партнерство с правительством Грузии началось с самого первого года работы АБИИ и стало основой для успешной реализации крупных инфраструктурных проектов", - добавил Лимитовский.

Он подчеркнул важную роль министерства финансов, министерства регионального развития и инфраструктуры и Департамента автомобильных дорог Грузии в преодолении трудностей, особенно в условиях пандемии. "Объездная дорога Батуми демонстрирует, как эффективно сотрудничество может содействовать реализации крупных инфраструктурных проектов, улучшающих местные и региональные связи", - отметил он.

Лимитовский заявил о решительной поддержке АБИИ в рамках плотного партнерства с грузинскими властями для реализации предстоящих инициатив: "После завершения строительных работ мы планируем сосредоточиться на экологической и социальной устойчивости. Наша цель — расширить как суверенное, так и несубсидированное финансирование в Грузии, что поспособствует усилению экономического потенциала как самой страны, так и всего региона".

По информации Лимитовского, АБИИ собирается существенно расширить свои операции в Кавказском регионе, где прогнозируется увеличение потребности в энергии и необходимость наращивания генерирующих мощностей, в первую очередь за счет возобновляемых источников. Он подчеркнул, что банк придает большое значение устойчивому экономическому развитию.

Он акцентировал внимание на том, что среднесрочный план АБИИ сосредоточен на содействии развитию экологически чистой и высокотехнологичной инфраструктуры, охарактеризовав её как "инфраструктуру завтрашнего дня".

"Мы открыты к совместной работе с федеральными и региональными органами власти, бизнесом и другими заинтересованными участниками для создания инициатив, направленных на развитие процветающего, инклюзивного и устойчивого будущего нашего региона", - подытожил Константин Лимитовский.

Related posts